|
- Agrolux.hu - - Agrofilm.hu - A regisztrációval és a fórum használatával kapcsolatos információkért kattints ide! |
|
|
|
| 2013. máj. 13. 20:19 | Válasz | #9018 | |
| |
| 2013. máj. 04. 20:02 | Válasz | #9017 | |||
| |||
| |||
| 2013. máj. 04. 20:01 | Válasz | #9016 | |||
| |||
| |||
| © Ónodi Nándor | 2013. máj. 04. 16:10 | Válasz | #9015 | ||
| |||
| |||
| 2013. ápr. 12. 19:42 | Válasz | #9014 | |||
| |||
| |||
| 2013. ápr. 09. 15:29 | Válasz | #9013 | |
Ezek tuti nem törik a szalmát!
| |
| © Ónodi Nándor | 2013. ápr. 09. 15:20 | Válasz | #9012 | ||
Szép lövés! ![]() ![]()
| |||
| |||
| 2013. ápr. 08. 20:32 | Válasz | #9011 | |||
Nocsak, nocsak.Mutatós. Tetszik. ![]() ![]()
| |||
| |||
| 2013. ápr. 08. 20:19 | Válasz | #9010 | |||
szép
| |||
| |||
| 2013. ápr. 08. 19:06 | Válasz | #9009 | |
| |
| 2013. ápr. 07. 16:56 | Válasz | #9008 | |||
Mint anno a tsz-ben. ![]() Nagyon szuper. | |||
| |||
| © Free | 2013. ápr. 07. 16:46 | Válasz | #9007 |
| |
| 2013. ápr. 05. 18:53 | Válasz | #9006 | |||
Akkor mégis!:) Jó látni,hogy még van belőlük! | |||
| |||
| 2013. ápr. 05. 18:47 | Válasz | #9005 | |||
![]() ![]() Kár hogy nincs róluk közelebbid is.
| |||
| |||
| 2013. ápr. 05. 18:45 | Válasz | #9004 | |||
2012 Petőfiszállás
| |||
| |||
| 2013. ápr. 05. 16:44 | Válasz | #9003 | |||
Ez a kép sem a tavaly nyáron készült gondolom...
| |||
| |||
| 2013. ápr. 05. 16:27 | Válasz | #9002 | |||
3x Fortschritt E517 | |||
| |||
| 2013. márc. 29. 20:20 | Válasz | #9001 | |||
Így van, ezért írtam hogy legtöbbször balról van.
| |||
| |||
| 2013. márc. 29. 20:13 | Válasz | #9000 | |||
Mondjuk ez igaz, de amikor jobbról megy el, akkor elég csendes.
| |||
| |||
| 2013. márc. 29. 20:08 | Válasz | #8999 | |||
Lehetséges, csak legtöbbször balról látszik.
| |||
| |||
| 2013. márc. 29. 17:09 | Válasz | #8998 | |||
![]() ![]()
| |||
| |||
| 2013. márc. 29. 17:09 | Válasz | #8997 | |||
Én is furcsának találom a V8 hangját.Lehet,hogy a kipufogó végett tényleg, de ha figyelted a vidit, a bal oldalon lehet jobban hallani ezt jellegzetes hangot, jóval hangosabban mint kéne.
| |||
| |||
| 2013. márc. 29. 14:37 | Válasz | #8996 | |||
Jó videó! Pörgeti a motollát rendesen. Valamiért mintha furcsa lenne a hangja, vagy csak nekem tűnik úgy Pedig rendes V-motoros a kipufogók alapján, viszont valahogy magasabbak a kipufogók, lehet azért. Érdekes hogy az NDK-ban végig a nagyobb asztalokkal szerelték őket. A végén kcsit odakormolt a 6-os Ifának de jobban ment mint a W50.
| |||
| |||
| 2013. márc. 26. 22:43 | Válasz | #8995 | |||
| |||
| © Rák Tamás | 2013. márc. 21. 19:41 | Válasz | #8994 | ||
| |||
| |||
| © Free | 2013. márc. 15. 23:49 | Válasz | #8993 |
| |
| 2013. márc. 15. 16:38 | Válasz | #8992 | |||
![]()
| |||
| |||
| 2013. márc. 15. 16:05 | Válasz | #8991 | |||
Mindegy is. Nyáridézőnek pár kis kép, most találtam a neten, nem néz ki rosszul csak azért teszem fel.
| |||
| |||
| 2013. márc. 15. 16:03 | Válasz | #8990 | |||
Értem, kösz.
| |||
| |||
| © btk1986 | 2013. márc. 15. 13:04 | Válasz | #8989 |
Igen megvan még a 24es, csak segítséget kértek tőlem ez ügyben és már nem emlékszem hogy is kellett szétoldani. Még kicsi voltam mikor utoljára ültem 516ban és láttam mit is kell ott csinálni. Őszintén akkor még az érdekelt hogy mikor megyünk már. Köszi mindenkinek a segítséget.
| |
| © csentu | 2013. márc. 15. 12:41 | Válasz | #8988 |
Sziasztok !Nagyon jó videó ,nézzétek meg ! E-512 | |
| 2013. márc. 14. 19:42 | Válasz | #8987 | |||
Hogy őszinte legyek én még nem hallottam ezt, ami persze nem zárja ki,hogy kivitelezhető legyen.
| |||
| |||
| 2013. márc. 14. 18:04 | Válasz | #8986 | |||
Én valami olyasmit is hallottam hogy úgy is szét lehet kapcsolni a hidromotort a lehajtástól hogy meglazítod a hidromotor csavarjait, mintha le akarnád venni, és így el lehet húzni annyira hogy a borda kiér az agyból. Aztán lehet ám hogy hogy így nem működik, már rég is volt, és én soha nem csináltam csak hallottam. Az a biztos amit te írtál.
| |||
| |||
| 2013. márc. 14. 17:51 | Válasz | #8985 | |||
A hajtásuk tök ugyanaz. Gyula már leírta a módját. Csak nem vettetek egyet? Nektek 524-es van jól emlékszem?
| |||
| |||
| 2013. márc. 14. 06:27 | Válasz | #8984 | |||
Hello. Igen alul van egy kis ablak, azt levenni és a hidromotort szét kell kapcsolni a lehajtástól.(csavarhúzóval fordítani, majd valamelyik oldalra kitolni, ha jól emlékszem) Előfordulhat,hogy a kézifék rugóerő tárolóját is oldani kell. | |||
| |||
| © btk1986 | 2013. márc. 13. 21:27 | Válasz | #8983 |
Kedves MINDENKI Segítséget szeretnék kérini 517 esetleg 516 vontatéssal kapcsolatban. Már amennyire egyezik a két gép hajtásrendszere, annyira nem ismerem őket, de valszeg nincs akkora különbség, mint a 517 vs 514 között. Gyerekkoromban a régi kombájnosok, sajnos már nem tok velük beszélni, mesélték, ha a 517 motorja leáll, le is fékezi magát. Vontatáshoz az oldallehajtásban egy kis ablakon keresztül kellett valamit szétkapcsolni elfordítani. Valaki járt már így esetleg tud segíteni ez ügyben. Előre is köszönöm. | |
| © csentu | 2013. márc. 12. 16:00 | Válasz | #8982 |
Jó kép Sanyi !
| |
| 2013. márc. 12. 14:18 | Válasz | #8981 | |||
![]() ![]()
| |||
| |||
| 2013. márc. 11. 20:48 | Válasz | #8980 | |||
| |||
| |||
| © alesi1982 | 2013. márc. 11. 20:09 | Válasz | #8979 | ||
Még kiskorom Berceli Tsz-ben jártam, kb.1988-1989-ben. Sajnos már nincsen
| |||
| |||
| © SANYIKA | 2013. márc. 10. 20:27 | Válasz | #8978 |
| |
| © SANYIKA | 2013. márc. 10. 20:27 | Válasz | #8977 |
| |
| 2013. márc. 10. 20:25 | Válasz | #8976 | |||
Nem úgy értem a gépet küld
| |||
| |||
| 2013. márc. 10. 20:25 | Válasz | #8975 | |||
nem mert nem áll az udvarán!!!!! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
| |||
| |||
| © SANYIKA | 2013. márc. 10. 20:23 | Válasz | #8974 |
Ezeket nem küldtem még neked? | |
| 2013. márc. 10. 20:19 | Válasz | #8973 | |||
Káld Deák Ferenc u.79 számra lehet küldeni! ![]() ![]()
| |||
| |||
| © SANYIKA | 2013. márc. 10. 20:19 | Válasz | #8972 |
És még egy
| |
| © SANYIKA | 2013. márc. 10. 20:18 | Válasz | #8971 |
Régi időkből fennmaradt nagyok csak beteg állapotban . Tomasz barátnak főként csemege És még egy
| |
| 2013. márc. 01. 17:45 | Válasz | #8970 | |||
Az nekem is valahogy megmaradt mikor 2 új 517-es munkába állt, pedig csak 5-6 éves lehettem, meg aztán a többire. Még pont emlékszem azokra az mikor még kint hagyták a kombájnokat a tábla szélén, mindegyik brigádot ott ahol előző este abbahagyták. Reggel összeszedte az embereket a tsz-busz (narancssárga-fehér Robur), mindenkit a házánál, aztán irány a határ, karbantartás-javítás, elindultak, délben ebéd a föld szélén, utána 1 üveg sör. Sokszor kimentünk ilyenkor mi is apuval reggel, délig ott voltunk, ha úgy volt akkor kaptam az ebédből egy kirántotthúst, aztán hazahozott a buszos, vagy még mentünk egy kerülőt IFA-val is.
| |||
| |||
| 2013. márc. 01. 17:40 | Válasz | #8969 | |||
Jók a képeid, láttam őket a Rábás-ban is és a többi helyen ![]() ![]() Az utolsó képen a papának már kicsit porosak az ablakok, biztos nem mosta le reggel
| |||
| |||
| 2013. márc. 01. 17:32 | Válasz | #8968 | |||
Nem Robur?
| |||
| |||
| 2013. márc. 01. 17:25 | Válasz | #8967 | |||
Ejj, emberek, de szép olvasni az ilyen emlékeket, és eltűnődni hogy akkor és most milyen volt a világ. Sanyi bácsi, szebben le sem írhattad volna. ![]()
| |||
| |||
| © Free | 2013. márc. 01. 15:34 | Válasz | #8966 |
Nagyon szép gondolatok !!! Különösen szép és igaz az alábbi: "A kombájnosok akkor elvoltak ismerve.Sőt nem is mindenki lehett akkoriban az. " De ez a kamionosokra is alkalmazható kijelentés a mai világban már. Tisztelet a kivételnek. Értem Én ezt az alatt, hogy az aratáshoz hozzátartozó IFA sofőr sem lehetett akárki. | |
| 2013. márc. 01. 13:49 | Válasz | #8965 | |
És egy kis pálinka is belefért mindenkinek ki volt osztva még a tanulóknak vagy a segéd vezetőknek és este sokszor kint maradtak a kombájnok nem nyúlt hozzá senki, jó hallani ezeket, én csak hallomásból mert akkor még nem voltam ![]() ![]()
| |
| © horak87 | 2013. márc. 01. 12:30 | Válasz | #8964 | ||
Szép képek!
| |||
| |||
| 2013. márc. 01. 10:46 | Válasz | #8963 | |||
Hol van az a világ már, ami akkor volt. Most hajtani, hajtani és hajtani mert mindig késésben vagyunk.Hol voltak abban az időben ilyen teljesítményű gépek mint napjainkban. Ebéd pótkocsi mellett, alatt, ááááá, az most már nincs,felénk legalább is. Meneteközben kell a "burítós"-t is beburkolni. Erre felénk az járja a "kombájn ne álljon".Mert az idő halad a munka marad. De vissztérve a régi időkre,ebéd ahogy írtátok többen is, ugyan úgy hozták,eleinte, majd később busszal vittek be bennünket a központba ebédelni, és délután 4 óra körül pedig hozták a szendvicset és a hideg üdítőt. Sört csak szigorúan a nap végén lehetett inni. Na jó "egy" üveggel napközben is. Sőt még a kombájnosok hűtőtáskát is kaptak a tsz-től 4 db jégakkuval. A kombájnosok akkor elvoltak ismerve.Sőt nem is mindenki lehett akkoriban az. Szívesen gondolok vissza azokra az időkre. Szép volt, jó volt, elmúlt. Változtak az idők, változtak a gépek. | |||
| |||
| 2013. feb. 28. 21:21 | Válasz | #8962 | |||
akkor nem skoda az tuti de tudor volt narancssárga ha jól emlékszek! :) | |||
| |||
| © csentu | 2013. feb. 28. 21:19 | Válasz | #8961 |
Tudor?Az Román gyártmány volt asziszem.Volt zárt is meg platós.
| |
| 2013. feb. 28. 21:12 | Válasz | #8960 | |||
szendvicset rágnak bammeg menet közben, négyszer akkora teljesítményű gépeken! És decemberben aratnak még! Akkor meg ebédelni is volt idő! Áhhh Borzasztó Na meg a skoda tudor!!!! vagy mi is volt az? | |||
| |||
| © csentu | 2013. feb. 28. 21:09 | Válasz | #8959 |
Ez teljesen így volt ahogy lírtad szó szerint .Hozta az uaz vagy a zuk az ebédet és a HW pótkocsik altt vagy mellett elfogyasztottuk.Utánna sör vagy üdítő de csak hétvégén.Nagyon sokat változott a világ azóta minden téren.
| |
| 2013. feb. 28. 21:08 | Válasz | #8958 | |||
| |||
| |||
| 2013. feb. 28. 21:05 | Válasz | #8957 | |||
| |||
| |||
| 2013. feb. 28. 21:01 | Válasz | #8956 | |||
ja-ja manapság meg unatkoznak a gyerekek a szünetbe mi meg a zsíros kenyeret is biciklizés közben ettük meg Vagy az ebéd hordó uaz mellett a HW kocsik árnyékában A vizeskannából még a langyos por ízű víz is finomabb volt, mint most ami a csapból folyik! | |||
| |||
| © csentu | 2013. feb. 28. 20:56 | Válasz | #8955 |
Igen.A Nyáriszünetet ott töltöttem én is a gépek körül.Jó volt fater mellett ücsörögni egész napokat és meg nem untam.
| |
| 2013. feb. 28. 20:50 | Válasz | #8954 | |||
3 újra én is emlékszek még igaz4-5éves voltam,de foszlányokban megvan! Ejj de jó volt gyereknek lenni akkor :) | |||
| |||
| © csentu | 2013. feb. 28. 20:46 | Válasz | #8953 |
| |
| 2013. feb. 28. 20:45 | Válasz | #8952 | |||
hmmmmmmmmm :) fincsi | |||
| |||
| © csentu | 2013. feb. 28. 20:44 | Válasz | #8951 |
Egy vagy két évesek .
| |
| 2013. feb. 28. 20:42 | Válasz | #8950 | |||
az 514esek első szezon elött?
| |||
| |||
| © csentu | 2013. feb. 28. 20:40 | Válasz | #8949 |
![]()
| |
| © csentu | 2013. feb. 28. 20:25 | Válasz | #8948 |
Hehe!
| |
| 2013. feb. 28. 20:23 | Válasz | #8947 | |||
8 alatt a nedv. tartalom az tuti! Nagyon jók a képek! | |||
| |||
| © Deere Boy | 2013. feb. 28. 20:21 | Válasz | #8946 |
![]() ![]() | |
| © csentu | 2013. feb. 28. 20:15 | Válasz | #8945 |
1978 Hazafias Népfront Mgtsz ŐRHALOM ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
| |
| © Deere Boy | 2013. feb. 28. 20:11 | Válasz | #8944 |
De,meg ám. | |
| © Deere Boy | 2013. feb. 28. 20:04 | Válasz | #8943 |
![]() | |
| 2013. feb. 28. 19:46 | Válasz | #8942 | |||
Az jó volt, Pepi ugye? Inas korban pár kört lezavartam az SZK5-el én is. Nagyon szerettem, főleg amikor sikerült a sebváltókarral két sebesség közé kapcsolni. Jááájjj de gáz volt. ![]() ![]() ![]()
| |||
| |||
| 2013. feb. 28. 19:44 | Válasz | #8941 | |
Segédvezető, meg zsírzólegény!? Meg volt adva amódja az aratásnak annakidején! ![]()
| |
| © Deere Boy | 2013. feb. 28. 19:42 | Válasz | #8940 |
Ja,meg egy nyarat SZK-5-ön. ![]() ![]() | |
| © Deere Boy | 2013. feb. 28. 19:40 | Válasz | #8939 |
Én meg kombájnos segédvezetőként és zsírzólegényként, E-512,John Deere 970,E516 B,kombájnoknál ténykedtem. ![]() ![]() | |
| © Free | 2013. feb. 28. 18:55 | Válasz | #8938 |
| |
| 2013. feb. 28. 18:40 | Válasz | #8937 | |||
Így van, Misi! Ezért igyekszek én is, az arra érdemesnek látszó fiatalokkal megosztani a tapasztalataimat, mert tapasztalom, hogy mit jelent egy-egy pillanat, szó, mozdulat!
| |||
| |||
| 2013. feb. 28. 18:31 | Válasz | #8936 | |||
Kösz Andi!
| |||
| |||
| 2013. feb. 28. 17:56 | Válasz | #8935 | |
Szép gondolatok! Milyen meghatározó tud lenni -akár egy életre is- pár szó, mozdulat, egy olyan kollégától aki nem önző, és nem félti megosztani a tudását a kezdővel. Ritka hogy összejön...
| |
| 2013. feb. 28. 17:48 | Válasz | #8934 | |||
Szép emlék Barátom és nagy élmény lehetett! Látjátok ez is egyik célom a DVD-kkel, hogy ilyen szép emlékeket fel tudjanak idézni az egykori gépek kezelői :)
| |||
| |||
| 2013. feb. 28. 17:38 | Válasz | #8933 | |||
Elolvasni is jó volt ezt Sanyibácsi! ![]() Ha van időtök nézzétek meg ezt a videót, igaz hogy nem magyar, hanem NDK-s, de vannak benne jó felvételek, csak sokat beszélnek közbe. Ernteschlachten in der DDR | |||
| |||
| 2013. feb. 28. 16:55 | Válasz | #8932 | |||
Így van.
| |||
| |||
| 2013. feb. 28. 16:27 | Válasz | #8931 | |||
Szia Gyulám! Bizony, hogy jó visszaemlékezni, de ilyenkor rá is jön az ember , hogy sajnos az idő szalad, és vele együtt az emlékek száma meg gyarapszik! ![]()
| |||
| |||
| 2013. feb. 28. 16:02 | Válasz | #8930 | |||
Szia Sanyi. Jaj de szépen elmondtad.(leírtad) ![]() Jómagam is anno ilyenen kezdtem a kombájnos pályafutásom. Csak annak már eredeti gyári fülkéje volt.Bizony-bizony ezeknek a gépeknek "gondozó" kellett. Eszembe jutottak a régi szép TSZ-s idők. Jó visszaemlékezni. ![]() ![]()
| |||
| |||
| 2013. feb. 28. 15:48 | Válasz | #8929 | |||
Hajdanán, pont egy ilyenen tanultam meg a kombájnozás fortélyait! Az a gép már akkor sem volt fiatal, sőt a legöregebb volt a gazdaságban! A gép kezelője, de talán nem is így kellene mondanom, hanem a gép gondozója egy 17 éves srác volt, akinek én 19 évesen voltam a segédvezetője, és nem szégyenlem, de rengeteget tanultam a sráctól, mind emberileg, mind szakmailag egyaránt! A magam korabeliek azt hiszem tudják, mit jelentett akkoriban, ha valaki kombájnos lehetett, nos Ő, 17 évesen a gazdaság egyik, de szerintem már így utólag átgondolva, a kerület legjobb kombájnosa volt! Minden tette, minden szava, minden megnyilvánulása a a föld, a mezőgazdasági gépek iránti alázatát mutatta! Két évben, két és fél szezont arattam Vele! Sajnos azóta nem találkoztam Vele, de mindig, minden évben eszembe jutnak azok az idők, amikor az E-512-essel arattuk az árpát, a búzát, a fűmagot, a szép álló, és a teljesen a földön fekvő gabonát! Az a két nyár engem egy egész életre ellátott munícióval!
| |||
| |||
| © horak87 | 2013. feb. 28. 13:13 | Válasz | #8928 | ||
Itt egy 514es jár ekkora asztallal! Jó kép!
| |||
| |||
| 2013. feb. 28. 11:50 | Válasz | #8927 | |||
Az igen. ![]() 5,8-as asztallal van mit elgolgozni neki.
| |||
| |||
| 2013. feb. 28. 10:19 | Válasz | #8926 | |||
Plussz 5,8-as asztal van rajta :) 2011-ben fotóztam/filmeztem Csapod nevű településen tőlünk nem messze.
| |||
| |||
| 2013. feb. 28. 09:55 | Válasz | #8925 | |||
![]() Hello. Hol "lőtted" ezt? Még a műanyagtetős vezetőállás van rajt. Benne van a korban de még húzza az "igát". ![]() ![]() ![]() ![]()
| |||
| |||
| 2013. feb. 28. 07:11 | Válasz | #8924 | |||
Nem mindennapos gép...
| |||
| |||
| 2013. feb. 27. 18:09 | Válasz | #8923 | |
| 2013. feb. 24. 09:23 | Válasz | #8922 | |||
Eddig en se tudtam Hajnie ilyen kis hordozhato miniszámítógép akármi :-)
| |||
| |||
| 2013. feb. 23. 21:54 | Válasz | #8921 | |||
Na nekem mondhatod azt sem tudom mi az!
| |||
| |||
| 2013. feb. 23. 21:53 | Válasz | #8920 | |||
Aha :-) bocs a helyesirasert csak tabletrol vagyok.
| |||
| |||
| 2013. feb. 23. 21:51 | Válasz | #8919 | |||
Az jobban hangzik!
| |||
| |||
|
|
|